Numeracja serii głównej: t. 24.

Wystawa: Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku, Gdańsk, czerwiec 2026 r. - październik 2027 r.

Bibliografie, netografie przy rozdziałach.

Streszczenie: Jak opowiedzieć historię dwóch statków, które stały się ikonami polskiej obecności na morzach? Jak przybliżyć dzieje jednostek, które miały nie tylko przewozić pasażerów, ale uosabiać nowoczesność, prestiż i ambicje II Rzeczypospolitej? Ta publikacja odpowiada na te pytania z wyjątkową dbałością o szczegóły, łącząc historię, design i opowieść o odwadze ludzi morza w jedną spójną, fascynującą całość. Książka pod redakcją Patryka Kleina odkrywa przed czytelnikiem kulisy powstania m.s. „Piłsudski” i m.s. „Batory” — dwóch bliźniaczych transatlantyków, które w latach trzydziestych XX wieku stały się symbolem nowoczesnej Polski. Zbudowane we włoskiej stoczni w Monfalcone, imponowały wielkością, elegancją i śmiałymi rozwiązaniami technicznymi. Były statkami zaprojektowanymi nie tylko po to, by przewozić setki pasażerów, lecz także po to, by reprezentować kraj na oceanach świata: jako „pływające ambasady” kultury, stylu i aspiracji dynamicznie rozwijającego się państwa. Czytelnik zanurza się w historię obu jednostek — od ich konstrukcji i pierwszych lat eksploatacji na prestiżowej linii Gdynia–Nowy Jork, przez dramatyczne losy wojenne, po powojenną legendę m.s. „Batory”, który na dziesięciolecia zapisał się w zbiorowej pamięci jako „Lucky Ship”. Autor ukazuje, jak te dwa statki stały się nie tylko elementem infrastruktury morskiej, ale przede wszystkim nośnikami emocji, marzeń i świadectwem epoki, która wierzyła w siłę modernizacji. Publikacja składa się z dwóch komplementarnych części: eseistycznej — prezentującej szeroki, wielowątkowy obraz dziejów polskich transatlantyków — oraz katalogowej, w której zaprezentowano zabytki związane z m.s. „Piłsudski” i m.s. „Batory” ze zbiorów Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku. Bogate archiwalia, starannie przygotowane fotografie, unikatowe eksponaty i nierzadko niepublikowane wcześniej materiały pozwalają czytelnikowi zajrzeć do wnętrz statków, poznać ich konstrukcję, a także losy załogi i pasażerów.

Finansowanie: Towarzystwo Przyjaciół Narodowego Muzeum Morskiego (Gdańsk)

Tekst równolegle w języku polskim i w przekładzie angielskim.